14 dias na Sardenha
14 days

14 dias na Sardenha

A versão que não deixa nada de fora

Duas semanas é o que é realmente preciso para circundar a Sardenha devidamente — todas as regiões costeiras mais um dia a sério no interior, em vez dos compromissos que uma rota de 7 ou 10 dias é obrigada a fazer.

Este é um ciclo no sentido horário a partir de Cagliari: costa sul, a costa mineira do sudoeste e Carloforte, a península do Sinis e Bosa, o noroeste e Alghero, a Costa Smeralda e La Maddalena, Santa Teresa Gallura, depois para o interior, através da Barbagia, para um dia de caminhada, antes de terminar com o Golfo di Orosei na viagem de volta a Cagliari. É uma viagem de ida e volta ao mesmo aeroporto, por isso não é necessária nenhuma taxa de aluguer de via única, ao contrário da versão open-jaw de 10 dias.

Detalhes
Duração14 dias
RotaCiclo completo no sentido horário a partir de Cagliari, costa e interior
Carro necessárioSim
Total de conduçãoAproximadamente 14-17 horas ao longo da viagem
Melhores mesesMaio, junho, setembro
OrçamentoMédio: €120-180/dia para duas pessoas, incluindo carro e hotéis de gama média

Dias 1-3: Cagliari, Barumini e a costa sul

Duas noites em Cagliari para cobrir o centro histórico, a praia de Poetto e uma verdadeira noite de aperitivo (veja vida noturna em Cagliari). Um quarto duplo de gama média custa €90-150 por noite fora de agosto, na Marina ou em Castello.

No terceiro dia, conduza até Villasimius para um dia de praia na Spiaggia del Riso, depois volte via Barumini para Su Nuraxi — ou trate-o como uma paragem dedicada, com uma pernoita em Villasimius em alternativa. A excursão a Su Nuraxi e aos cavalos selvagens da Giara di Gesturi combina o nuraghe com o planalto da Giara, uma forma genuinamente diferente de passar o dia de arqueologia do que uma visita apenas a pé — os pequenos cavalos semisselvagens da Giara não se encontram em nenhum outro lugar da Sardenha e raramente aparecem em itinerários mais curtos.

Dias 4-5: A costa mineira do sudoeste e Carloforte

Conduza até Iglesias, o coração da antiga região mineira da Sardenha, e passe uma tarde em Nebida e Masua, onde edifícios mineiros abandonados se situam diretamente sobre falésias à beira-mar — uma das paisagens mais marcantes e menos visitadas da ilha, e um forte contraste com o ritmo de praia e barco dos dias em volta. A Laveria La Marmora, a arruinada fábrica de lavagem de minério empoleirada na aresta da falésia em Masua, é o local mais fotografado da zona e de acesso livre.

No dia seguinte, apanhe o curto ferry até Carloforte, na ilha de San Pietro, colonizada por famílias de pescadores ligures (tabarquinos) no século XVIII e ainda culturalmente distinta do resto da Sardenha — o dialeto local, a cozinha (atum e cuscuz, ambos presentes, invulgarmente para a Sardenha) e até a arquitetura de cores pastel junto ao porto soam diferentes de qualquer outro lugar desta rota. O passeio de barco de dia inteiro e snorkeling a partir de Sant’Antioco cobre a costa em torno de ambas as ilhas, incluindo grutas marinhas não alcançáveis a pé.

Dias 6-7: Oristano, a península do Sinis e Bosa

Continue para norte, até Oristano e à península do Sinis: as ruínas fenício-romanas de Tharros, num promontório entre dois mares, e a praia de grãos de quartzo de Is Arutas — lembre-se que é ilegal levar areia ou seixos, com multas de €500-3.000. Cabras, na lagoa interior da península, é o lugar para provar bottarga (ovas de tainha curadas), um dos produtos locais mais distintos da Sardenha, e uma verdadeira especialidade desta zona em particular, e não da ilha em geral.

No sétimo dia, conduza até Bosa, uma das vilas fluviais mais fotogénicas da Sardenha, com as suas casas em tons pastel a subir até um castelo no cimo da colina; meio dia tranquilo chega — um passeio ao longo do rio Temo, o único rio navegável da Sardenha, e um café no centro histórico — antes de continuar para o noroeste.

Dias 8-9: Alghero, Capo Caccia e Stintino

Duas noites em Alghero, com o seu centro histórico de influência catalã e bares junto ao porto (veja vida noturna na Sardenha para o ambiente noturno). A excursão de um dia a Alghero, de veleiro cobre a costa de Capo Caccia e as suas grutas marinhas a partir da água, uma forma mais fácil de ver as falésias do que a íngreme descida de 654 degraus até à Gruta de Netuno por terra.

No nono dia, conduza até Stintino para La Pelosa — reserve a quota de acesso à praia com antecedência, já que é uma das mais rigorosamente controladas da ilha — e o passeio de catamarã de dia inteiro à Ilha de Asinara, a antiga colónia penal transformada em parque nacional mesmo ao largo, hoje lar de uma população de burros albinos que não se encontra em mais lado nenhum do mundo.

Dias 10-11: Costa Smeralda e La Maddalena

Conduza até Arzachena ou Porto Cervo para um olhar sobre a Costa Smeralda — veja vale a pena a Costa Smeralda para perceber quanto tempo esta zona realmente merece. O alojamento aqui é visivelmente mais caro do que no resto da rota, por isso basear-se em Arzachena, em vez de em Porto Cervo, mantém os custos mais razoáveis, sem perder muita conveniência.

No décimo primeiro dia, faça o passeio de barco de dia inteiro pelo arquipélago de La Maddalena, a partir de Palau, cobrindo as melhores enseadas do arquipélago; o guia passeio de barco ao arquipélago de La Maddalena tem o detalhe sobre a praia rosa de Budelli e porque não se pode desembarcar ali.

Dia 12: Santa Teresa Gallura e para o interior, até à Barbagia

Uma manhã em Santa Teresa Gallura e nas formações de granito de Capo Testa, depois uma longa viagem para o interior, em direção a Nuoro e à Barbagia — cerca de três horas, uma das etapas mais longas da viagem, atravessando da costa para o interior montanhoso da Sardenha numa única tarde. É uma paisagem genuinamente diferente quando chega: blocos de granito e floresta de sobreiros a substituir o pinhal costeiro e o maquis dos onze dias anteriores.

Dia 13: Caminhada no Supramonte e as aldeias da Barbagia

Um dia completo na Barbagia: uma caminhada guiada ou por conta própria até ao Supramonte, o maciço calcário atrás dos trilhos mais duros e mais compensadores da Sardenha (Gola su Gorropu, um dos desfiladeiros mais profundos da Europa, ou a aldeia nurágica de Tiscali, escondida dentro de uma gruta colapsada, são ambas opções realistas de meio dia — veja o guia de caminhadas no Supramonte para o detalhe da rota).

À tarde, Orgosolo e os seus murais políticos — mais de 150 pintados por toda a vila desde os anos 1960, cobrindo tudo, desde história local a política internacional — ou Mamoiada e as suas máscaras Mamuthones, se visitar fora da época de carnaval, fazem ambos um forte contraponto cultural a duas semanas de costa. Esta é também a região por trás da reputação de “Zona Azul” de longevidade da Sardenha; veja o nosso guia spa e bem-estar na Sardenha para saber mais sobre o que torna a Barbagia distinta a esse respeito.

Dia 14: Golfo di Orosei e regresso a Cagliari

Conduza até Cala Gonone, cerca de uma hora a partir de Nuoro, para uma última manhã de barco no Golfo di Orosei — o passeio de mergulho de dia inteiro no Golfo di Orosei adequa-se a quem esteve a preparar-se para isso ao longo da viagem, ou um passeio de barco com paragens para nadar, para um encerramento mais suave. A partir de Cala Gonone, a viagem de volta a Cagliari-Elmas demora cerca de duas horas e meia pela SS131 — deixe uma margem generosa se o voo for na mesma noite, e considere uma pernoita mais perto de Cagliari em alternativa, se o horário estiver apertado.

Quanto custa esta rota, aproximadamente

Para duas pessoas, conte €1.800-2.700 pelas duas semanas completas: €350-500 por um carro alugado de ida e volta, com seguro (sem taxa de via única nesta rota em ciclo), €1.200-1.900 por treze noites de alojamento maioritariamente de gama média, e o resto dividido entre refeições, combustível e as várias excursões ao longo do caminho. Esta é uma viagem mais longa e mais ativa do que as versões de 7 ou 10 dias, mas o carro de ida e volta e a ausência de qualquer base única muito cara mantêm o custo diário médio comparável às rotas mais curtas.

Resumo noite a noite

NoitesBaseRegião
1-2CagliariSul
3VillasimiusCosta sul
4-5Iglesias/CarloforteSudoeste
6-7Oristano/BosaOeste
8-9AlgheroNoroeste
10-11Arzachena/PalauGallura, La Maddalena
12Santa Teresa GalluraNorte
13Zona de NuoroBarbagia, interior
14Cala Gonone, depois CagliariCosta leste, partida

O que levar para duas semanas em movimento

Esta rota cobre mais terreno e mais ambientes diferentes do que qualquer outro itinerário mais curto pela Sardenha neste site, por isso a lista de bagagem precisa de cobrir todos eles: roupa de praia e protetor solar amigo dos recifes para os muitos dias costeiros, botas de caminhada adequadas e camadas para o dia no Supramonte (as temperaturas no interior são visivelmente mais frescas do que na costa, mesmo no verão), um fato de banho que seque depressa, dado quantas vezes é usado, e pelo menos um conjunto mais elegante para uma noite na Costa Smeralda.

Uma mochila de dia que funcione tanto para uma caminhada como para um passeio de barco poupa-lhe carregar dois sacos separados. Dado o número de mudanças de hotel, cubos de arrumação, ou algo semelhante, tornam a constante reorganização das malas significativamente menos aborrecida do que seria de outra forma.

Perguntas frequentes sobre este itinerário de 14 dias na Sardenha

14 dias chegam para ver toda a Sardenha?

Chegam para cobrir genuinamente todas as regiões, incluindo o interior, que rotas mais curtas saltam — veja quantos dias precisa na Sardenha para perceber como isto se compara a uma viagem de 7 ou 10 dias.

Preciso de voar de e para o mesmo aeroporto nesta rota?

Esta versão é uma viagem de ida e volta via Cagliari, por isso não — um único aeroporto serve todo o ciclo, evitando a taxa de aluguer de via única que uma rota Cagliari-Alghero exigiria.

Este itinerário implica demasiada condução?

São aproximadamente 14-17 horas de condução ao longo de duas semanas, distribuídas por várias etapas de 1-3 horas, em vez de dias longos e únicos, o que mantém qualquer dia individual gerível.

Posso saltar a Barbagia e os dias no interior para acrescentar mais tempo de praia?

Sim, embora isso signifique perder o contraste mais distinto da viagem — o Supramonte e as aldeias da Barbagia não se parecem com nada na costa, e poucos visitantes lá chegam numa viagem mais curta.

Qual é o melhor mês para uma viagem de 14 dias à Sardenha?

Junho ou setembro, por horários fiáveis de barco tanto no Golfo di Orosei como em La Maddalena, sem os preços de pico e as multidões de agosto.

Esta rota é adequada especificamente para caminhantes?

Inclui um dia dedicado de caminhada no Supramonte; quem quiser trekking mais a sério deve ver o nosso itinerário sete dias de caminhadas na Sardenha, construído inteiramente em torno de dias de trilho.

Quanto devo orçamentar para duas semanas na Sardenha?

Aproximadamente €1.800-2.700 para duas pessoas, cobrindo um carro alugado de ida e volta, treze noites de alojamento maioritariamente de gama média, refeições e as várias excursões ao longo da rota — a época intermédia mantém este valor no extremo mais baixo.

Posso fazer esta rota ao contrário, começando pelo interior?

É possível, mas menos prático — a maioria dos voos chega a Cagliari, na costa, e começar pelo interior significaria uma primeira transferência estranha, antes de a lógica da rota de circundar gradualmente a ilha entrar em ação.

O seguro de viagem é particularmente importante para uma rota tão longa?

Sim — com três dias de barco, um dia de caminhada e duas semanas de condução em estradas pouco familiares, há mais coisas que podem perturbar a viagem do que numas férias de praia mais curtas. Vale a pena ter cobertura padrão para despesas médicas, cancelamento e franquia do carro alugado antes da partida.

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São fotografias nossas da Sardenha, não as imagens do operador para este passeio — veja-as na página do passeio.